NTC sıcaklık sensörünün yeni enerjili araç akü paketinde uygulanması

NTC sıcaklık sensörleri, yeni enerjili araç akü paketlerinde giderek daha yaygın olarak kullanılmaktadır.Genellikle, direnç değeri R25=10K ve B değeri 3435 veya R25=100K ve B değeri 3950 olan termistörler kullanılır, çünkü NTC hızlı tepki hızına ve küçük gecikmeye sahiptir., Ölçüm aralığı -50 derece -150 derecedir ve ölçüm doğruluğu 1 derecedir.Yalnızca A/D edinimi gereklidir.Genel olarak konuşursak, pil paketi kuvvetinin gerçek sıcaklığını tespit etmek için birden fazla sıcaklık probu gerekir.Yeni enerji araçlarının akü paketinde kullanılan sensörler, esas olarak akü sıcaklığını tespit etmek için sensörleri, motorları izlemek için sıcaklık sensörlerini ve akü soğutma sistemleri için termistör sıcaklık sensörlerini içerir.

Yeni elektrikli aracın/hibrit//'in temel bir bileşeni bir elektrik motorudur (genellikle motor olarak bilinir).Motorun uzun ömrünü ve en iyi performansını sağlamak için, elektrik motorunun sıcaklığının da sürekli olarak izlenmesi ve 150℃'nin üzerindeki sıcaklık aralığında mümkün olduğunca doğru çalışması gerekir.Bu nedenle, stator sargısının sıcaklığının belirlenmesi de önemlidir.Evet, motorun aşırı ısınma riski olmadan avantajlarından tam olarak yararlanabilmesinin tek yolu budur.Statorun sıcaklığını ölçmek için ayrıca sensörün montajının kolay olması ve sensörün kurulum ve çalıştırma sırasında mekanik basınçtan korunmasını ve yüksek dielektrik mukavemetine sahip olmasını sağlamak gerekir.İkincisi, sürücü akım devresinden ölçüm akımı devresine üretimi önleyebilir.Flashover fenomeni.

NTC termistör çipi, çekirdek bileşen olarak kullanılır ve sabitlenmesi kolay bir tel burunlu alüminyum halka ile paketlenir (şekilde gösterildiği gibi).NTC termistörü, elektrik motorlarında, sıcaklık değişkenlerini devrede gerekli elektroniklere dönüştürebilen kullanılır.Sinyallerin merkezi rolü.

NTC sıcaklık sensörü, bir elektrik motorunda yüksek sıcaklık ortamında olmaya devam eder ve NTC termistörleri için yeni gereksinimleri ortaya koyan hızlı yanıt özellikleri gerektirir: yüksek güvenilirlik (üstün termal şok performansı), küçük termal zaman sabiti (hızlı tepki hızı) .

Alüminyum tel burundan yapılmış metal kabuk, bir yandan NTC çipini iyi koruyabilir.Öte yandan, alüminyum malzeme hızlı bir sıcaklık algılama hızına sahiptir.NTC'nin termal reaksiyon hızını etkilemez.
4 mm çapında alüminyum kabuğun ön ucunun tasarımı, NTC'nin hızlı bir termal tepkiye sahip olmasını ve kurulumunun kolay olmasını sağlayabilir.

Radyal cam contayı çekirdek sıcaklık algılama elemanı olarak kullanmak, bir yandan yüksek sıcaklık ortamında çalışmasını sağlayabilir.(Uzun süre 150 derecenin üzerinde çalışır), diğer yandan, radyal cam sızdırmaz NTC termistör, camı sinterleyerek NTC termistör çipini sıkıca saran küresel bir yapıya dönüştürür.Güvenilirliği, eksenel cam conta paketi yapısından çok daha yüksektir.Üçüncü açıdan, küresel radyal cam sızdırmaz NTC termistör, eksenel cam sızdırmaz NTC termistörden mekanik strese daha dirençlidir.Dördüncü açıdan, radyal cam sızdırmaz NTC termistör daha küçük bir boyuta sahiptir (radyal cam sızdırmaz NTC termistör sıcaklık algılama kafa boyutu sadece 1,3 mm'dir. Eksenel cam sızdırmaz NTC termistör sıcaklık algılama kafa boyutu 6 mm'dir. bu yapı harici bir bakır kabuk ile kaplanmıştır, tepki hızı çok fazla etkilenmez.

NTC sıcaklık sensörü tel burnunun donanım kafası ile tel arasında, daha fazla soğuk ve ısı şoklarına dayanabilen ve kabuğun düşmesini önleyebilen, ısıyla büzüşebilen bir manşon her şey dahil tasarımı vardır.

Yeni enerji pil paketinin NTC sıcaklık sensörü kablosu, 150 derece sıcaklığa dayanıklı çift pimli flor tel kullanır ve kabloyu daha iyi korumak ve telin gücünü artırmak için siyah bir ısıyla daralan tüp eklenir.

Profesyonel NTC termistör üreticisi AMPFORT, yeni enerji araçlarının akü paketlerindeki sıcaklık sensörlerinin ücretsiz numunelerini sağlayabilir, detaylar için lütfen bizi arayın!