M6 Pirinç NPT Vida Dişli 5k Ohm 3950 Araç Sıcaklık Sensöründe

M6 Pirinç NPT Vida Dişli 5k Ohm 3950 Araç Sıcaklık Sensöründe

Ürün ayrıntıları:

Menşe yeri: DONGGUAN,GUANGDONG,ÇİN
Marka adı: AMPFORT
Sertifika: ROHS
Model numarası: CWF 4

Ödeme & teslimat koşulları:

Min sipariş miktarı: 1000 adet
Fiyat: TBA
Ambalaj bilgileri: toplu
Teslim süresi: 10 iş günü
Ödeme koşulları: T/T, Western Union, paypal
Yetenek temini: Ayda 10.000.000 ADET
En iyi fiyat İletişim

Detay Bilgi

İsim: Araç İçi Sıcaklık Sensörü Kafa Malzemesi: Pirinç
Uygulama: Otomotiv sıcaklık kontrol modülü Kurulum: Dişli sabitleme
Vurgulamak:

Araba Sıcaklık Sensörü 5k Ohm

,

Araba Sıcaklık Sensörü 3950

,

Pirinç NPT Vida Dişli 3950 Termistör

Ürün Açıklaması

 

M6 Pirinç NPT Vida Dişli Araba Araç İçi Sıcaklık Sensörü 5k Ohm 3950

 

Araç İçi Sıcaklık Sensörünün Çalışma Prensibi


İç sıcaklık sensörü tarafından gösterilen iç sıcaklık ne kadar yüksek olursa, hibrit kapı o kadar soğuk yöne doğru hareket eder ve hava çıkışının sıcaklığı o kadar düşük olur.Her halükarda, iç sıcaklık sensörünün gösterdiği iç sıcaklık ne kadar düşükse, hibrit kapı o kadar sıcak olur.Yönde hareket ettikçe, hava çıkışının sıcaklığı o kadar yüksek olur.Arabadaki sıcaklık sensörü genellikle ön panelin alt ucuna kurulur.Negatif sıcaklık katsayısına sahip bir termistördür.Sıcaklık arttıkça termistörün direnci kademeli olarak azalacaktır.İşlevi, klima sisteminin çalışmasını kontrol etmek için araçtaki sıcaklığın ayarlanan değere ulaşıp ulaşmadığını tespit etmektir.

 

 

Araç İçi Sıcaklık Sensörünün Özellikleri

 

İsim NTC Sıcaklık Sensörü
Uygulama Otomotiv sıcaklık kontrol modülü
Kurulum Dişli sabitleme
Ev materyalleri Pirinç
Kablo PVC, FEP, XLPE
Kesinlik %1
özelleştirilmiş Evet
Marka AMPFORT
Menşei Dongguan, Guangdong, Çin
Üretici firma AMPFORT

 

 

Araç İçi Sıcaklık Sensörünün Özellikleri

 

● Uygulama açıklaması: Otomotiv iç sıcaklık kontrol modülü için uygundur;
● Montaj yöntemi: Dişli sabitleme.

● Montaj yöntemi basit ve sağlamdır.

● Direnç değeri ve B değeri müşteri ihtiyacına göre belirlenebilir.

● Donanım ve teller özelleştirilebilir.

 

 

Araç İçi Sıcaklık Sensörünün Boyutu (mm)

 

M6 Pirinç NPT Vida Dişli 5k Ohm 3950 Araç Sıcaklık Sensöründe 0

 

 

Arabadaki sıcaklık sensörünü algılama yöntemi

 

(1) Gerilim ölçümü
Klima kontrol cihazını çıkarın, ancak konektör bağlı değil, kontak anahtarını "AÇIK" konumuna çevirin, kontrolör bağlantı terminalleri TR ve SG-3 (Şekil 5-17) arasındaki voltajı ölçmek için bir multimetre kullanın, ölçülen Voltaj değeri Sıcaklık artışı ile azalmalı, voltaj 25°C'de 1.8~2.2V ve 40°C'de 1.2~1.6V olmalıdır.


(2) Direnç ölçümü
Arabadaki sıcaklık sensörünü çıkarın ve konnektörün 1 ve 2 numaralı terminalleri arasındaki direnci ölçün.Sıcaklık artışı ile direnç azalmalıdır.25℃'de direnç 1,65~1,75kΩ ve 40℃'de direnç 0,55~0,65kΩ olmalıdır.Normal değilse, araçtaki sıcaklık sensörünü değiştirin.
Araç içi sıcaklık sensörüne iç mekan sıcaklık sensörü de denir.Otomatik klimanın önemli sensörlerinden biridir.Çıkıştaki havanın sıcaklığını, üfleyicinin hızını, giriş kapısının konumunu ve mod kapısının konumunu etkileyecektir.Genellikle ön panelin arkasındaki emme cihazına takılır.

 

 

Araç İçi Sıcaklık Sensörünün Önerilen Ürünleri

 

M6 Pirinç NPT Vida Dişli 5k Ohm 3950 Araç Sıcaklık Sensöründe 1M6 Pirinç NPT Vida Dişli 5k Ohm 3950 Araç Sıcaklık Sensöründe 2M6 Pirinç NPT Vida Dişli 5k Ohm 3950 Araç Sıcaklık Sensöründe 3M6 Pirinç NPT Vida Dişli 5k Ohm 3950 Araç Sıcaklık Sensöründe 4

 

 

Araç İçi Sıcaklık Sensörünün Test Öğesi

 

Test Öğesi Test Standardı Test metodu Performans gereksinimleri
Sıfır Güç Direnci IEC 60539-1 Numuneleri 25 ℃ ± 0.005 ℃'de sabit sıcaklık banyosuna daldırın, sabit direnci test edin

Direnç tol ±1%

 

B değeri IEC60539-1 Numuneleri 25 ℃, 50 ℃ (veya 85 ℃) sabit sıcaklık banyosuna daldırın, sabit direnci test edin ve B değerini hesaplayın

Direnç tol ±1%

 

Serbest düşüş

IEC60068-2-32

 

Düşme yüksekliği: 1.5±0.1m, Yüzey: Çimento, 1 kez

Belirgin hasar yok, R25 △R/R≤±1%

 

yalıtım

IEC60539-1

 

Yalıtım kabuğu testi yalıtım direncinde 500V basınç

>500MOhm

 

dayanım gerilimi IEC60539-1

Dayanma gerilimi: 1500V/AC ,Kaçak akım:2mA Kalıcı: 60sn

 

Belirgin bir hasar yok

 

Tansiyon IEC60068-2-21

Sonunda düzgün hızı çekin, F> 4.0KG (müşteri tarafından talep edilir)

 

Belirgin hasar yok, R25 △R/R≤±1%

 

Titreşim Q/HBm 108-94 Test frekansı: 10~500Hz,sallanma: 1,2mm hızlanma: 30m/s2 Yön X,Y,Z Süre:8Saat/yön

Belirgin hasar yok, R25 △R/R≤±1%

 

Sabit nem ve ısı IEC60068-2-78 Sıcaklık:40±2℃ Nem:92-95%RH Süre:1000±24Saat

Belirgin hasar yok, R25 △R/R≤±1%

 

Termal zaman sabiti EC60539-1 25 ℃ suya daldırın, termal dengeden sonra, 85 ℃'ye daldırın, direnç % 63.2'ye ulaşır, toplam süreyi hesaplayın

<10 saniye

 

Yüksek sıcaklıkta depolama IEC60068-2-2 Sıcaklık:125℃±5℃ Süre: 1000±24Saat Belirgin hasar yok, R25 △R/R≤±1%
Soğuk ve termal şok IEC60068-2-14

-40℃~+125℃ T1:30dk Döngü süresi:1000

 

Belirgin hasar yok, R25 △R/R≤±1%

 

Vuruş deneyi IEC60068-2-77

Hızlanma:250m/s2 Darbe süresi: 6ms Vuruş süreleri: 1000 Toparlanma süresi: 2 Saat

 

Belirgin hasar yok, R25 △R/R≤±1%

 

Düşük sıcaklıkta depolama IEC60068-2-1

Sıcaklık: 40±2℃ Süre: 1000±24Saat

 

Belirgin hasar yok, R25 △R/R≤±1%

 

tuz spreyi IEC60068-2-11 Sıcaklık: 35±2℃ Toplama saati: 1.0mL~2.0mL Süre: gerçek talebe göre belirleyin Belirgin hasar yok, R25 △R/R≤±1%

 

Bu ürün hakkında daha fazla bilgi edinmek istiyorum
İlgileniyorum M6 Pirinç NPT Vida Dişli 5k Ohm 3950 Araç Sıcaklık Sensöründe bana tür, boyut, miktar, malzeme gibi daha fazla ayrıntı gönderebilir misiniz
Teşekkürler!
Cevabını bekliyorum.