 
|
2.2k Ohm 3950 TPE Muhafazalı Otomobil Klima Termistörü
Ürün ayrıntıları:
| Menşe yeri: | Dongguan, Çin |
| Marka adı: | AMPFORT |
| Sertifika: | ROHS |
| Model numarası: | CWF 2 |
Ödeme & teslimat koşulları:
| Min sipariş miktarı: | 1000 adet |
|---|---|
| Fiyat: | TBA |
| Ambalaj bilgileri: | toplu |
| Teslim süresi: | 10 iş günü |
| Ödeme koşulları: | T/T |
| Yetenek temini: | haftada 200.000 adet |
|
Detay Bilgi |
|||
| İsim: | TPE Sıcaklık Sensörü | Kullanmak: | Otomobil Kliması |
|---|---|---|---|
| Çalışma sıcaklığı: | -40～+105℃ | Dayanma Gerilimi: | ≥1500V/AC |
| Tel: | XLPE | Konut: | TPE |
| Kesinlik: | ±1% | Diğer: | Evaporatör sıcaklık sensörü. |
| Vurgulamak: | Otomobil Klima 3950 Termistör,2.2k Ohm Klima Termistör,TPE Konut Klima Termistör |
||
Ürün Açıklaması
Otomobil Klima Termistör TPE Sıcaklık Sensörü 2.2k Ohm 3950
Otomobil Klima Termistör TPE Sıcaklık Sensörünün Açıklaması
Genellikle bir evaporatör sıcaklık sensörü olduğu da söylenebilecek sıcaklık sensörü paketine kurulur.Sıcaklık belirli bir seviyeye düştüğünde kompresörün kapatılması gerekir, aksi takdirde donar ve sonunda bir buz bloğu oluşturur.
Otomobil Klima Termistör TPE Sıcaklık Sensörünün Özellikleri
Uygulama açıklaması】Klimanın sıcaklık değişimini ölçün;
[Montaj yöntemi] Φ çaplı delik kilitleme veya kablo demeti sabitleme.
● Montaj yöntemi basit ve sağlamdır.
● Ürünün neme ve suya karşı dayanıklılığı iyidir.
● Direnç değeri ve B değeri müşteri ihtiyacına göre belirlenebilir.
Otomobil Klima Termistör TPE Sıcaklık Sensörünün Örnek Spesifikasyonu
| 25°C'de sıfır güç direnci doğruluğu | ±1% |
| B değeri doğruluğu | ±1% |
| Uç malzemesi | Plastik veya TPE |
| Tel özellikleri | FEP veya PVC |
| Ürün dayanma gerilimi | ≥1500V/AC |
| Çalışma sıcaklığı | -40～+105/150℃ |
Otomobil Klima Termistör TPE Sıcaklık Sensörünün Seri Özellikleri
| R25(KΩ) | A(25/50℃)K | (mW/℃) | (S) | (℃) |
| B(25/85℃)K | ||||
| 1 | 3270A | ≥2.0 / ≥4.0 | ≤15 / ≤70 | -55～+125℃ |
| 1 | 3950A | |||
| 2 | 3470A | özel yapılmış | ||
| 2 | 4000A | |||
| 2 | 3930A | |||
| 2 | 3483A | |||
| 2.252 | 3935A | |||
| 2.55 | 3740A | |||
| 3 | 3950A | |||
| 4.7 | 3470A | |||
| 4.7 | 3950A | |||
| 5 | 3270A | |||
| 5 | 3380A | |||
| 5 | 3470A | |||
| 5 | 3600A | |||
| 5 | 3950A | |||
| 6.8 | 3977A | |||
| 6.8 | 4200A | |||
| 8 | 3780A | |||
| 10 | 3270A | |||
| 10 | 3435B | |||
| 10 | 3470A | |||
| 10 | 3600A | |||
| 10 | 3950A | |||
| 10 | 3977B | |||
| 10 | 4100A | |||
| 15 | 3680A | |||
| 15 | 3950A | |||
| 15 | 4100A | |||
| 15 | 4150A | |||
| 20 | 3950A | |||
| 20 | 4150B | |||
| 20 | 4200A | |||
| 23 | 3950A | |||
| 23 | 4200A | |||
| 30 | 3899A | |||
| 30 | 3950A | |||
| 30 | 4200A | |||
| 40.27 | 3900A | |||
| 40.27 | 3979B | |||
| 40 | 3950A | |||
| 47 | 3950A | |||
| 47 | 3990A | |||
| 47 | 4150A | |||
| 49.12 | 3979B | |||
| 50 | 3950A | |||
| 50 | 3990A | |||
| 50 | 4050A | |||
| 50 | 4150A | |||
| 100 | 3950A | |||
| 100 | 3990A | |||
| 100 | 400A | |||
| 100 | 4050A | |||
| 100 | 4150A | |||
| 100 | 4200A | |||
| 100 | 4250A | |||
| 100 | 4450A | |||
| 150 | 4370B | |||
| 150 | 4500A | |||
| 200 | 4250A | |||
| 470 | 4450A |
Otomobil Klima Termistör TPE Sıcaklık Sensörünün Atölyesi
Otomobil Klima Termistörünün Laboratuvarı TPE Sıcaklık Sensörü
Otomobil Klima Termistör TPE Sıcaklık Sensörünün Güvenilirlik Testi
| Test Öğesi | Test Standardı | Test metodu | Performans gereksinimleri |
| Sıfır Güç Direnci | IEC 60539-1 | Numuneleri 25 ℃ ± 0.005 ℃'de sabit sıcaklık banyosuna daldırın, sabit direnci test edin |
Direnç tol ±1%
|
| B değeri | IEC60539-1 | Numuneleri 25 ℃, 50 ℃ (veya 85 ℃) sabit sıcaklık banyosuna daldırın, sabit direnci test edin ve B değerini hesaplayın |
Direnç tol ±1%
|
| Serbest düşüş |
IEC60068-2-32
|
Düşme yüksekliği: 1.5±0.1m, Yüzey: Çimento, 1 kez |
Belirgin hasar yok, R25 △R/R≤±1%
|
| yalıtım |
IEC60539-1
|
Yalıtım kabuğu testi yalıtım direncinde 500V basınç |
>500MOhm
|
| dayanım gerilimi | IEC60539-1 |
Dayanma gerilimi: 1500V/AC ,Kaçak akım:2mA Kalıcı: 60sn
|
Belirgin bir hasar yok
|
| Tansiyon | IEC60068-2-21 |
Sonunda düzgün hızı çekin, F> 4.0KG (müşteri tarafından talep edilir)
|
Belirgin hasar yok, R25 △R/R≤±1%
|
| Titreşim | Q/HBm 108-94 | Test frekansı: 10~500Hz,sallanma: 1,2mm hızlanma: 30m/s2 Yön X,Y,Z Süre:8Saat/yön |
Belirgin hasar yok, R25 △R/R≤±1%
|
| Sabit nem ve ısı | IEC60068-2-78 | Sıcaklık:40±2℃ Nem:92-95%RH Süre:1000±24Saat |
Belirgin hasar yok, R25 △R/R≤±1%
|
| Termal zaman sabiti | EC60539-1 | 25 ℃ suya daldırın, termal dengeden sonra, 85 ℃'ye daldırın, direnç % 63.2'ye ulaşır, toplam süreyi hesaplayın |
<10 saniye
|
| Yüksek sıcaklıkta depolama | IEC60068-2-2 | Sıcaklık:125℃±5℃ Süre: 1000±24Saat | Belirgin hasar yok, R25 △R/R≤±1% |
| Soğuk ve termal şok | IEC60068-2-14 |
-40℃~+125℃ T1:30dk Döngü süresi:1000
|
Belirgin hasar yok, R25 △R/R≤±1%
|
| Vuruş deneyi | IEC60068-2-77 |
Hızlanma:250m/s2 Darbe süresi: 6ms Vuruş süreleri: 1000 Toparlanma süresi: 2 Saat
|
Belirgin hasar yok, R25 △R/R≤±1%
|
| Düşük sıcaklıkta depolama | IEC60068-2-1 |
Sıcaklık: 40±2℃ Süre: 1000±24Saat
|
Belirgin hasar yok, R25 △R/R≤±1%
|
| tuz spreyi | IEC60068-2-11 | Sıcaklık: 35±2℃ Toplama saati: 1.0mL~2.0mL Süre: gerçek talebe göre belirleyin |
Belirgin hasar yok, R25 △R/R≤±1%
|
Otomobil Klima Termistör TPE Sıcaklık Sensörünün Sertifikaları